Operação de vedação e dissipação de calor da carcaça do transformador de caixa em ambientes agressivos
Jun 05, 2023
Operação de vedação e dissipação de calor da carcaça do transformador de caixa em ambientes agressivos
1, tratamento de ventilação
A operação do equipamento dentro do invólucro do transformador de caixa inevitavelmente gerará calor, mas o calor gerado também variará dependendo das perdas em vazio e carga do transformador. Para evitar o excesso de temperatura causado pelo acúmulo de calor dentro da casca, é necessário um tratamento de dissipação de calor. Em situações onde não há muito calor, normalmente é utilizada a ventilação natural e são instaladas aberturas de ventilação para retirar o calor. Nas situações em que há uma quantidade significativa de calor gerado e a ventilação natural não pode atender às necessidades, é necessário adotar a ventilação forçada, instalando ventiladores nas aberturas de ventilação para auxiliar na circulação do ar dentro e fora da caixa.
No entanto, a ventilação pode trazer poeira, névoa salina, mofo, etc. do ambiente externo para o interior da carcaça do transformador de caixa, causando condensação e corrosão do gabinete de distribuição. Em casos graves, pode causar curtos-circuitos e situações perigosas. Para resolver este problema, um método especial de dissipação de calor - tubo de calor por gravidade - pode ser usado para dissipação de calor, que possui forte condutividade térmica e pode transferir o calor do objeto de aquecimento para fora da fonte de calor. Esta vantagem pode ser aproveitada para completar a dissipação de calor dentro da caixa.
2, tratamento de vedação
A vedação da carcaça do transformador de caixa precisa considerar a filtragem da porta de ventilação para evitar que o vento e a areia entrem na carcaça pela porta de ventilação. O método comumente usado é instalar uma tela de filtro na porta de ventilação para bloquear a entrada de areia e poeira externa, sem afetar a circulação de ar. Além disso, os anéis de borracha de vedação também podem ser usados para vedar as lacunas na caixa do transformador de caixa, o que pode efetivamente impedir que areia e poeira, bem como pequenos animais entrem na caixa através das lacunas.
Além disso, para evitar a invasão de vento e areia, a superfície da caixa do transformador de caixa é severamente envelhecida, exigindo que o revestimento tenha boa resistência à ferrugem, e a caixa deve ter uma certa resistência e espessura. Por esse motivo, uma camada de tinta de resina epóxi geralmente é pulverizada primeiro ao fazer a caixa do transformador de caixa e, em seguida, uma camada de acabamento de poliuretano é pulverizada após a secagem, que pode resistir ao frio severo e não causará fratura frágil em condições de baixa temperatura .
Após a operação de vedação e dissipação de calor da carcaça do transformador de caixa em ambientes hostis, seu efeito protetor nos equipamentos de transmissão e distribuição pode ser fortalecido, tornando o desempenho da carcaça do transformador de caixa mais perfeito. O revestimento usado para resistir ao vento e à areia na carcaça também pode melhorar sua vida útil. No geral, a operação de vedação e dissipação de calor da carcaça do transformador de caixa pode ser considerada simultaneamente
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cliente togo
| REQUISITOS TÉCNICOS E CARACTERÍSTICAS DO EQUIPAMENTO | ||||
| Re:82 define subestação compacta | ||||
| Item- Não. |
Tabela de Dados Técnicos | Unidade | Necessário (em 3000 m |
Dados oferecidos |
| Requisitos de dados do sistema | ||||
| 1.05.10 | Condutor de cobre trançado para aterramento | |||
| Fabricante | - | |||
| Material | - | cobre | ||
| Corte transversal | milímetro2 | >50 | ||
| Comprimento | m | >40 | ||
| 1.05.11 | hastes de aterramento | |||
| Fabricante | - | |||
| Tipo | - | |||
| Matéria! | - | |||
| Comprimento | m | |||
| Seções por haste | peças | |||
| 1.6 | Subestações Compactas (Opção 1) | |||
| Fabricante | - | Fengyuan | ||
| Tipo | - | Ar livre | ||
| Classe de proteção geral para subestação completa | - | IP 44 | IP 44 | |
| Material do invólucro | - | soldado | ||
| Dimensões totais (L x C x A) | ||||
| para S/S com transformador 1x50 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| ■ para S/S com transformador 1x100 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| para S/S com transformador 1x160 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| • para S/S com transformador 1x250 kVA | mm/mm/mm | 3000x1850x2150 | ||
| Peso total | ||||
| ■ para S/S com transformador 1x50 kVA | Kg | 1000kg. | ||
| ■ para S/S com transformador 1x100 kVA | Kg | 1000kg. | ||
| ■ para S/S com transformador 1x160 kVA | Kg | 1000kg. | ||
| ■ para S/S com transformador 1x250 kVA | Kg | 1000kg. | ||
| 1.6.1 | Equipamento de aparelhagem de 20 kV | |||
| Fabricante | - | Chnt / Equivalente | ||
| Tipo | - | RMU interna | ||
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