Disjuntor a vácuo 12/35KV 50KA VS1 FY
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Disjuntor a vácuo 12/35KV 50KA VS1 FY

Disjuntor a vácuo 12/35KV 50KA VS1 FY

VS1 630/1250/1600/2000/2500/3150A-25/31.5/40KA O disjuntor a vácuo de alta tensão AC miniaturizado interno é adequado para AC 50Hz. Sistema de energia de 35kV e pode ser usado como equipamento de proteção e controle para empresas industriais e de mineração, usinas de energia e subestações, e é adequado para ocasiões de operação frequentes.

Descrição

35KV 50KA VS1 FY disjuntor a vácuo

O disjuntor a vácuo de alta tensão CA miniaturizado para uso interno adota uma estrutura de layout superior e inferior. Reduzindo efetivamente a profundidade do disjuntor. O disjuntor adota uma estrutura de isolamento composto, que atende aos requisitos de distância do ar e distância de deslizamento em condições normais de operação, reduzindo efetivamente o volume do disjuntor. A câmara de extinção de arco a vácuo do circuito elétrico principal e a conexão condutora estática dinâmica são instaladas no cilindro de isolamento, de modo que o espaçamento de fase seja de apenas 300 milímetros. As conexões elétricas do circuito principal são todas fixas, o que possui alta confiabilidade. O mecanismo de operação adota um mecanismo de operação modular projetado especificamente para este novo tipo de disjuntor e é instalado dentro da carcaça do disjuntor. Suas características estruturais são mais adequadas para o layout superior e inferior do disjuntor e tornam-se parte integrante da estrutura geral do disjuntor.

Condições de trabalho

Temperatura do ar circundante: não superior a 40 graus; A temperatura média diária não ultrapassa os 35 graus; A temperatura do ar ambiente é de -25 graus.

Umidade relativa do ar: O valor médio diário não deve exceder 95 por cento, e o valor médio mensal não deve exceder 90 por cento; O valor médio diário da pressão de vapor de água não deve exceder 2,2 kPa; O valor médio mensal não deve ultrapassar 1,8 kPa.

Altitude: não superior a 1000m; Não há poluição óbvia de poeira, fumaça, gases corrosivos e/ou combustíveis, vapores ou névoa salina ao redor; A vibração ou o movimento do solo de fora do quadro e do equipamento de controle podem ser ignorados; A amplitude da interferência eletromagnética induzida no sistema secundário não deve exceder 1,6 kV.

parâmetro técnico

Características estruturais:

1. O disjuntor adota um design integrado e modular, com uma estrutura geral simples e razoável. Ele é organizado de cima para baixo, com a parte da câmara de extinção de arco acima e as partes de intertravamento e operação abaixo. Usando um mecanismo operacional pneumático de mola dedicado, sem ajuste, a ação é estável e confiável.

2. A câmara de extinção de arco a vácuo do circuito condutor trifásico do disjuntor é disposta em um cilindro de isolamento fechado, que é feito de materiais com desempenho mecânico e elétrico confiável e tecnologia de fundição a vácuo madura. Isso não apenas melhora significativamente o desempenho do isolamento entre as fases, mas também evita que cada circuito de fase seja afetado por ambientes externos agressivos, evita que poeira e objetos estranhos entrem no circuito principal e reduz o tamanho geral do disjuntor.

3. O disjuntor adota a câmara de extinção de arco a vácuo WL-35855X produzida pela Cutler Hammer Company nos Estados Unidos ou adota uma câmara de extinção de arco a vácuo de estrutura de campo magnético forte longitudinal tipo bobina projetada na China. Adota um invólucro de cerâmica e material de contato cromado com parede de cobre, com pequenas dimensões gerais, alto nível de isolamento, forte capacidade de extinção de arco, longa vida elétrica e excelente desempenho em quebrar e fazer correntes de curto-circuito.

Princípio de ação mecânica:

O disjuntor consiste principalmente em um circuito condutivo, um sistema de extinção de arco, um sistema de isolamento e um sistema operacional. A haste condutora dinâmica da câmara de extinção de arco é conectada ao mecanismo de operação por meio de uma haste de tração isolada e um elo de transmissão.

1. Operação de fechamento: O mecanismo de operação 9 armazena energia para a mola de fechamento por um motor elétrico. Depois que o eletroímã de fechamento atua, a mola de fechamento empurra o braço da manivela 7 no sentido anti-horário através do came e da biela 8, e o braço da manivela aciona o mecanismo da biela 6 e o ​​parafuso 5 para mover para cima para concluir a operação de fechamento. Armazene energia simultaneamente para a mola de abertura e a mola de pressão de contato. Mantenha uma certa pressão no contato da câmara de extinção de arco e prepare-se para a operação de abertura.

2. Operação de abertura: Depois que o ferro eletromagnético de abertura é energizado, ele atua e os mecanismos de fechamento e desarme dentro do mecanismo de operação são operados. A haste guia móvel da câmara de extinção de arco se move para baixo sob a força motriz da mola de abertura, fazendo com que a câmara de extinção a vácuo conclua a operação de abertura.

3. Operação manual de armazenamento de energia: Insira a alça de armazenamento manual de energia no soquete do mecanismo operacional, gire-a para a esquerda e para a direita (cerca de 60) e use rolamentos unidirecionais para completar o armazenamento de energia da mola de fechamento. Após o armazenamento de energia, você pode pressionar manualmente os botões de fechamento e abertura para realizar as operações de fechamento e abertura.

Uso e Manutenção:

1. Inspeção pré-uso:

Após desembalar, verifique a integridade e integridade dos documentos que acompanham e peças sobressalentes de acordo com a lista de embalagem. Verifique se toda a máquina apresenta deformações e danos óbvios, se o cilindro de isolamento está quebrado e se há umidade. Verifique o grau de vácuo da câmara de extinção usando o método de tensão suportável de frequência de energia. O método específico é colocar o disjuntor em estado aberto e aplicar uma tensão de frequência de energia de 95kV/1min entre as quebras da câmara de extinção de arco a vácuo. Se não houver quebra ou fenômeno de flashover, ele é considerado intacto.

2. Uso do produto:

a. O disjuntor deve ser limpo de poeira e sujeira em sua superfície com etanol anidro antes de ser colocado em operação. Especialmente as superfícies internas e externas do cilindro de isolamento.

b. Entrada do gabinete do disjuntor: Feche a válvula (sequência 3) do mecanismo de pressão de intertravamento do carrinho de mão do disjuntor e puxe suas alças esquerda e direita (sequência 2 e sequência 5) para retrair para dentro. E empurre o carrinho de mão do disjuntor ao longo do trilho-guia para dentro do corpo do gabinete até que sua trava (sequência 1) corresponda ao orifício de posicionamento do corpo do gabinete. Solte as alças esquerda e direita para fixar o carrinho do disjuntor dentro do corpo do gabinete. E puxe a alça de operação de intertravamento (sequência 6) da chave de aterramento para fora para colocá-la na posição de inserção.

c. Empurrando e saindo do carrinho do disjuntor dentro do gabinete: Abra a válvula (sequência 3) e insira a alavanca de operação para empurrar e sair o carrinho do disjuntor dentro do gabinete. Quando o carrinho de mão entra na posição de trabalho ou recua para a posição de teste, um som de "clique" de embreagem escorregando pode ser ouvido e o carrinho de mão não se move mais. Neste ponto, pare de agitar a alça de operação. O empurrão e a saída do carrinho do disjuntor dentro do gabinete devem ser flexíveis sem obstruções óbvias e seu deslocamento deve ser em torno de 610 mm.

(Observação: quando o carrinho de mão do disjuntor colide com o mecanismo da válvula do gabinete e está quase no lugar, a força de propulsão deve aumentar significativamente, o que é um fenômeno normal)

d. O carrinho de mão e o gabinete do disjuntor têm uma função de "intertravamento de cinco prevenções". O carrinho de mão do disjuntor só pode ser aberto e fechado quando estiver na posição de teste ou de trabalho e a válvula do mecanismo de propulsão estiver na posição fechada; O carrinho de mão não pode ser aberto ou fechado durante o processo de propulsão; O mecanismo de propulsão não pode ser utilizado quando o disjuntor estiver na posição fechada; Quando a chave de aterramento dentro do gabinete estiver na posição fechada, o carrinho do disjuntor não pode entrar na posição de trabalho; A chave de aterramento não pode ser fechada quando o disjuntor estiver na posição fechada.

e. Antes de colocar o disjuntor em operação, é necessário verificar cuidadosamente se a tensão (ou corrente) nominal de cada elemento operacional corresponde à situação real. E realizar várias operações de abertura e fechamento quando não energizado para verificar se o circuito secundário está correto.

3. Manutenção do produto:

O disjuntor que normalmente é transportado deve passar por manutenção regular para remover a poeira de sua superfície de isolamento, e o grau de vácuo do interruptor a vácuo deve ser verificado usando o método de tensão suportável de frequência de energia. Os usuários não devem substituir ou usar componentes elétricos que não correspondam ao número do protótipo à vontade. Os operadores devem ter uma compreensão preliminar do desempenho, instalação, ajuste e manutenção dos disjuntores. Quaisquer problemas encontrados durante a operação devem ser registrados e, se necessário, o fabricante pode ser notificado para enviar pessoal para auxiliá-los na resolução.

 

FOTO DO PRODUTO

10VS1

circuit breaker 2

circuit breaker 3

circuit breaker 4

circuit breaker 5

circuit breaker 6

 

LINK DO PRODUTO

http://www.switchgear-china.com/vacuum-circuit-breaker/indoor-vacuum-circuit-breaker/10kv-indoor-high-voltage-vacuum-circuit.html

 

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