Introdução às cinco funções de proteção do quadro de distribuição de alta tensão de 10kV
Dec 05, 2023
As "cinco proteções" incluem:
Impedir a abertura e fechamento de chaves de isolação (plugues de isolação) com carga;
Evitar abertura e fechamento acidental de disjuntores;
Evitar o fechamento do disjuntor quando a chave de aterramento estiver na posição fechada;
Evitar o fechamento acidental da chave de aterramento quando energizada;
Evitar a entrada acidental em intervalos carregados;
As cinco medidas acima para evitar operação incorreta elétrica, abreviadas como "cinco precauções", são medidas importantes para garantir a segurança do equipamento e pessoal e evitar operação incorreta.
1. O intertravamento das "cinco prevenção" dos disjuntores do carrinho de mão:
Alguns gabinetes de manobra de alta tensão são equipados com displays de status para observar o status dos disjuntores, e indicadores mecânicos para o status de abertura e fechamento dos disjuntores são instalados no painel do disjuntor. A posição do disjuntor do carrinho de mão está interligada com o plugue secundário. Depois que o carrinho de mão entra no gabinete, ocorre o seguinte intertravamento entre o plugue secundário e a posição do carrinho de mão
1) Somente quando o carrinho de mão estiver na posição de teste o plugue secundário poderá ser inserido e removido.
2) Durante o processo de empurrar o carrinho de mão da posição de teste para a posição de trabalho e atingir a posição de trabalho, o plugue secundário não pode ser desconectado (o plugue secundário está travado).
3) Bloqueio de energia: O mecanismo de fechamento só pode ser desbloqueado automaticamente quando a fonte de alimentação de controle está normalmente bloqueada e o circuito está intacto. Quando for necessária manutenção de entrada; Para garantir a segurança do pessoal de manutenção, após a retirada do fusível do circuito de controle, o pessoal de plantão não consegue fechar o disjuntor remotamente ou localmente, bem como operado manualmente.
4) Disjuntor manual; Depois que o disjuntor é fechado na posição de trabalho, os mecanismos de avanço e retrocesso são travados e não podem ser retirados. O carrinho de mão só pode ser agitado quando o disjuntor estiver aberto. Isso evita que o contato do carrinho de mão do disjuntor seja separado da carga (puxando a chave de isolamento com carga).
5) Quando o carrinho de mão está travado na posição de teste, o circuito de controle elétrico no carrinho de mão pode ser conectado e o disjuntor pode ser fechado e aberto para operações de teste. Ao mesmo tempo, o chassi do carrinho de mão e o mecanismo de intertravamento da chave de aterramento podem ser liberados e a operação da chave de aterramento pode ser realizada. Quando a chave de aterramento está fechada, o dispositivo de travamento do mecanismo de intertravamento no eixo de operação da chave de aterramento evita que o chassi do disjuntor entre no veículo. Somente após a chave de aterramento ser aberta e o disjuntor travado, o carro do disjuntor pode entrar na posição de trabalho. Isso evita que a chave de aterramento feche acidentalmente quando estiver na posição fechada (para evitar o fechamento energizado da chave de aterramento) e (para instalar o fio de aterramento).
6) Se o disjuntor tiver sido fechado na posição de teste e o mecanismo de entrada estiver travado pelo mecanismo de fechamento, o carrinho de mão não poderá ser movido para frente. Somente quando o disjuntor é aberto o travamento do mecanismo de entrada pode ser liberado e o veículo pode entrar na posição de trabalho; Isto evita que o carrinho de mão do disjuntor conecte o contato sob carga (fechando a chave de isolamento sob carga). Travando simultaneamente com o dispositivo de travamento da chave de aterramento, o orifício de operação fecha e trava automaticamente, impossibilitando a operação da chave de aterramento; (Para evitar o fechamento energizado da chave de aterramento).
7) Intertravamento entre a chave de aterramento e a tampa do compartimento de cabos: A porta inferior do quadro e o painel da porta do compartimento de cabos só podem ser abertos quando a chave de aterramento estiver fechada. Quando a chave de aterramento está no estado aberto, a porta traseira ou a placa de cobertura da porta inferior e da sala de cabos não podem ser abertas; (Para evitar a entrada acidental em espaços energizados), (Para evitar a instalação energizada de fios de aterramento).
8) O disjuntor do carrinho de mão adota uma partição automática para isolar os contatos estáticos da parte ativa. Quando o disjuntor sai do gabinete, a partição fecha automaticamente os contatos estáticos da parte energizada. Ao mesmo tempo, também evita (entrar acidentalmente no espaço carregado), conforme mostrado na figura
9) Também é possível instalar dispositivos de alarme ativos em barreiras, portas e janelas para lembrar aos inspetores e operadores que o equipamento dentro das portas e barreiras está ligado.
2. Intertravamento de chaves de isolação e disjuntores (para evitar abertura de carga e fechamento de chaves de isolação):
1) Bloqueio de programa mecânico anti-erro (operação), que é um bloqueio usado para painéis de alta tensão. Este bloqueio obriga os operadores a operar corretamente os equipamentos elétricos de acordo com os procedimentos operacionais de segurança prescritos, evitando assim a ocorrência de operações acidentais.
2) Após o disjuntor ser fechado, a chave do programa não pode ser removida à força para operar a chave de isolamento ou abrir a porta do gabinete. Somente quando o disjuntor estiver totalmente aberto a chave poderá ser removida para operar a chave de isolamento.
3) Somente quando a chave de isolamento estiver totalmente aberta e no estado aberto a partição poderá ser instalada e, depois que a partição estiver no lugar, a chave poderá abrir efetivamente o disjuntor e a fechadura da porta da sala de cabos.
4) Somente travando a porta do armário, retirando a chave e a divisória, a chave pode ser utilizada para operar a divisória; A chave só pode ser removida depois que a chave de isolamento estiver totalmente fechada; Só então o disjuntor poderá ser efetivamente operado para fechar e abrir
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Cliente do Uzbequistão
| 7.1 | Cronograma de garantia técnica: unidades principais de anel | ||||
| Item | Descrição | Unidade | Requerimento | Valor garantido | |
| 1.0 | Tipo/modelo | - | Estado | RMU | |
| 2.0 | Meio isolante | - | Vácuo /SF6 | SF6 | |
| 2.1 | Meio de interrupção | Vácuo /SF6 | SF6 | ||
| 2.2 | Proteção do transformador (fusível/disjuntor) | disjuntor | disjuntor | ||
| 3.0 | Padrão de aplicação | - | IEC e BS | CEI | |
| 4.1 | Classificação de tensão nominal | Kv | 11 | 11 | |
| 4.2 | Classificação máxima de tensão | Kv | 12 | 12 | |
| 4.3 | Frequência nominal | hertz | 50 | 50 | |
| 4.4 | Frequência de energia com tensão de areia | Kv | 28 | 28 | |
| 4.5 | Tensão suportável de impulso | KVp | 95 | 95 | |
| 5.0 | Barramentos de corrente nominal | A | 630 | 630 | |
| 5.1 | Cabo de corrente nominal (interruptor) | A | 630 | 630 | |
| 5.2 | Corrente nominal (T-OFF) | A | 125 | 125 | |
| 5.3 | Corrente nominal para disjuntor | A | 125 | 125 | |
| 6.0 | Capacidade de ruptura | ||||
| 6.1 | Loop fechado (interruptor de cabo) | A | 630 | 630 | |
| 6.4 | Corrente de interrupção de curto-circuito | ka | 20 | 20 | |
| 6.5 | Capacidade nominal de fabricação | ka | 50 | 50 | |
| 6.6 | Corrente nominal de curta duração 3 segundos | ka | 20 | 20 | |
| 7.0 | Dimensões | CTC | CCTC | ||
| Altura | milímetros | 1950 | 1950 | ||
| Largura | milímetros | 1170 | 1545 | ||
| Profundidade | milímetros | 750 | 750 | ||
| 8 | As RMU são fabricadas sob licença? Em caso afirmativo, indique o nome da empresa | HENAN FENGYUAN POWER TECHNOLOGY CO., LTD. | |||
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